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Convertitore bidirezionale per dispositivo di assorbimento dell'energia dei freni di transito ferroviario

Name: Convertitore bidirezionale per dispositivo di assorbimento dell'energia dei freni di transito ferroviario
Brand: WindSun Science & Technology Co.,Ltd.
Price: 1,000,000.00 USD
Availability: InStock

Informazioni dettagliate

Descrizione di prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

numero di brevetto:

ZL200610044384.2

Evidenziare:

Convertitore bidirezionale di transito ferroviario

Convertitore bidirezionale dell'energia di frenatura

dispositivo di assorbimento dell'energia del freno

Descrizione di prodotto

Convertitore bidirezionale per il transito ferroviario:

The brake energy absorption device is the core equipment developed by the company independently to deal with the brake energy of subway based on the mature mastery of high-power energy feed-back and grid-connected technology for more than ten years.
Nel 2009, "circuito connesso alla rete di feedback di energia rigenerativa e il suo dispositivo di controllo" ha vinto il brevetto nazionale, numero di brevetto: ZL200610044384.2Nel 2014 è stato inserito nella lista dei primi equipaggiamenti domestici nei settori chiave della provincia dello Shandong.e è stato selezionato come progetto del piano nazionale di torcia dal Ministero della Scienza e della Tecnologia nello stesso annoNel 2015, è stato raccomandato dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma di entrare nel "Catalogo nazionale di promozione delle tecnologie chiave di risparmio energetico"; nel 2016,è stato selezionato come prodotto chiave delle industrie strategiche emergenti nazionaliIn base alle informazioni fornite dalla Commissione, la Commissione ritiene che il sistema di prova di potenza di corrente variabile di tipo bi-direzionale del sistema di rettificatore dell'alimentazione di trazione della metropolitana del Centro di ispezione e certificazione ferroviaria cinese sia stato utilizzato in conformità all'articolo 4, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 715/2009.che è stato progettato in modo indipendente e sistematicamente integrato da FGI, ha superato la verifica da parte di esperti ed è stato messo in funzione e il sistema di alimentazione è stato effettuato dai produttori nazionali di apparecchiature di alimentazione di trazione a corrente continua,prove di tipo effettuate da terzi e prove commissionate, che rappresenta il più alto livello di progettazione e produzione delle controparti nazionali.
Nel giugno 2022, FGI ha fornito il primo convertitore bidirezionale che ha eliminato l'unità di raddrizzatore di trazione in tutta la linea nella linea di transito ferroviario Lijiang Xueshan 1 a più alta quota in Cina,che ancora una volta guida lo sviluppo intelligente dell'alimentazione di trazione.
Convertitore bidirezionale per il transito ferroviario

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